Posledné preteky sezóny majú vždy rovnaký termín – 17. november. Okrem toho, že je v tomto termíne štátny sviatok, je tento dátum pre seriál AutoSlalom mimoriadne dôležitý – práve na Deň boja za slobodu a demokraciu sa v roku 2006 konali vôbec prvé preteky AS tímu. pokračovanie

Na plecia organizátorov seriálu AZ pneu AutoSlalom popri poslednom kole pretekov Majstrovstiev SR padlo zároveň pripraviť aj medzinárodnú súťaž CEZ – Central European Zone. Teda preteky v automobilovom slalome pre licencovaných jazdcov z Rakúska, Maďarska, Čiech… Tvrdiť, že to bola brnkačka by nebola pravda, ale podarilo sa to zvládnuť. pokračovanie

Počas leta má seriál AZ pneu AutoSlalom už tradičné prázdniny. Po 7 týždňovej pauze na dovolenky sa vo fabrike Matador na skúšobných dráhach jazdili voľný pondelok 29.08. siedme preteky roztočenej sezóny. Augustovú súťaž, ktorá sa zároveň šla aj ako MSR, zastrešil hlavný partner www.topspeed.sk

Predošlých júnových pretekov V. AZ pneu AutoSlalom Bulldog Carwash sa zúčastnilo „len“ 78 jazdcov. Dlhá slalomárska hladovka pred VII. AZ pneu AutoSlalom TopSpeed.sk teraz prilákala dav jazdcov. K rovnej stovke chýbal len jeden. 99 je však za 4 sezóny najvyššie číslo, aké tu na pretekoch seriálu AZ pneu  bolo. Porovnanie s online registráciou tiež dopadlo najlepšie. Bežne sa stáva, že na pretekoch chýba 1/5 nadšene registrovaných, čo je aj 20+ jazdcov. Teraz na prekvapenie chýbali len 6ti, čo sa v časoch nelimitovaného počtu jazdcov asi ani nestalo. pokračovanie

Seriál AZ pneu AutoSlalom sa od vzniku spájal so západným Slovenskom, napriek tomu, že ho jazdia slalomári azda z každého kúta SR. Prelom zaužívanej tradície nastal v prvý augustový víkend. Organizátori vyšli v ústrety hlasom, ktoré AutoSlalom volali na východ a pripravili prvé preteky na letisku nad Svidníkom. Aj keď počet štartujúcich nedosiahol očakávané minimum 50, zdá sa, že podujatie získalo dobrý základ pre ďalšie podujatie v Košickom a Prešovskom kraji.

Letisko Svidník ponúka skvelé podmienky pre tento motoršport. Perfektný hladký asfaltovo-živicový povrch, širokú a dlhú dráhu spoločne s pripájačkou. To dalo priestor vytvoriť veľmi rýchlu, no bezpečnú trať. S 1350 m patrí v portfóliu medzi nadpriemerne dlhé, svojim charakterom však určite medzi najrýchlejšie aké Slovensko pozná. Za všetko hovorí priemerný čas cca 70 s, alebo rekord trate 0:58,660, ktorý dal Michal Mydlo na Ford Focus RS II. pokračovanie